Изобретение
22 февраля 2024 года подано заявление о выдаче патента РФ на изобретение
Рыбинсоке ПКБ вошло в состав соавторов изобретения ООО “Техноподземэнерго”. Название изобретения “Энергобезопасная комбинированная силовая установка”. Целью предполагаемого изобретения является создание силовой энергетической установки плазматрона на базе природных суспензий повышенного технического уровня. Данное изобретение позволит предложить всем заинтересованным лицам наработку Рыбинского ПКБ в части технического решения постройки экономичных и экологически-безопасных судов – носителей малых модульных энергетических станций для Севера и Дальнего востока.
17 января 2024 года состоялся ученый совет при Государственном университете управления
При участии ООО “Рыбинское ПКБ” в ГУУ, совместно с передовой инженерной школой “РОСГЕОТЕХ” состоялась рабочая встреча по перспективным инновационным проектам в области энергобезопасных технологий и комплексов оборудования. Координатором встречи выступил Генеральный директор ООО “Техноподземэнерго” Ильюша Анатолий Васильевич, который доложил о необходимости обсудить ряд вопросов взаимного сотрудничества в области применения новых разработок ООО “Рыбинское ПКБ”. В качестве перспективной модели для размещения инновационных разработок рассматривался проект модульного решения на базе буксира RB26T. В том числе в совещании приняли участие ведущие компании, разработчики инновационных двигателей для ближнего космоса ООО “ЭКИПО” и внедрения трубопроводных контейнеров от ООО “Транспрогресс”. По результату встречи было принято решение рекомендовать ПИШ “РОСГЕОТЕХ” приять к сведению и рассмотреть возможность размещать на базе открытой палубы буксира проекта RB26T инновационные модели изобретений, имеющих полезное применение в народном хозяйстве.
2024 год
26 октября 2023 года ООО "Рыбинское ПКБ" принято в Ярославскую областную торгово-промышленную палату
Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023»
Благодарностями Акционерного общества «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» за значительный вклад в совместную работу с предприятиями группы «Ак Барс» по проектированию, строительству и сдаче кораблей и судов для флота Российской Федерации было отмечено ООО «Рыбинское проектно-конструкторское бюро». Церемония прошла на выставочном стенде Судостроительной Корпорации «Ак Барс». Награды компаниям вручили Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов и генеральный директор Корпорации Ренат Мистахов.
Международный военно-технический форум «Армия-2023»
18 - 19 августа Рыбинское проектно-конструкторское бюро приняло участие круглых столах «Преимущества и недостатки размещения спасательной и подводной техники в контейнерах для выполнения поисково-спасательных работ» и «Совершенствование образцов морской спасательной техники в современных условиях».
Рыбинское ПКБ стало резидентом Технопарка Агат
Создание комфортных условий для развития и успешной деятельности малых и средних предприятий в научно-технической, инновационной и производственной сфере путем формирования материально-технической и информационной базы является основной функцией технопарков. Технопарки Москвы – это специализированные имущественно-земельные комплексы на территории города, которые обладают соответствующим официальным статусом и предоставляют выгодные условия для ведения научно-производственной и инновационной деятельности для своих резидентов.
Технопарк «АГАТ» создан на базе акционерного общества «Концерн «Моринформсистема – Агат», который является головной организацией в российском кораблестроении по информационным системам и технологиям, системному инжинирингу корабельных информационно-вычислительных средств, вопросам электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств и размагничивания, системам управления стрельбой крылатыми и баллистическими ракетами морского базирования, боевым информационно-управляющим и интегрированным системам управления надводных кораблей и подводных лодок.
7 июня 2017 года на основании решения Межведомственной комиссии по вопросам присвоения, подтверждения и прекращения статусов в сфере промышленной и инвестиционной деятельности от 7 апреля 2017 года акционерному обществу «Концерн «Моринформсистема – Агат» присвоен статус управляющей компании технопарка «АГАТ» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 7 июня 2017 г. № 278-РП «О присвоении статуса промышленного комплекса, технопарка, управляющей компании технопарка, якорного резидента технопарка».
02.03.2023
18 октября на заводе состоялась отправка первого из двух рейдовых буксиров проекта NE012 на внешнюю сдаточную базу, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний.
Судно проекта NE012 предназначено для буксировки несамоходных плавсредств и перевозки грузов на рабочей палубе, в том числе в мелкобитом разреженном льду неарктических морей толщиной до 0,5 м.
Согласно данным разработчика архитектурно-конструктивный тип представляет собой однопалубное судно, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной рубки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Технические характеристики:
Водоизмещение – 400 т;
Длина – 26,8 м;
Ширина – 9,5 м;
Осадка – 2,4 м;
Скорость полного хода – 11 узлов;
Дальность плавания – 650 миль;
Автономность – 5 суток;
Экипаж – 8 человек.
Мероприятие прошло в рабочем режиме. С напутственными словами к экипажу и сдаточной команде обратился генеральный директор АО “Зеленодольский завод имени А.М.Горького” Александр Филиппов. На церемонии также присутствовали представители трудового коллектива завода, передает пресс-служба завода.
18.10.2022
Корабелы
"Зеленодольского завода имени А.М. Горького" спустили
на воду второе судно из серии
рейдовых буксиров проекта NE012
Фото: www.tatar-inform.ru
27 августа, в преддверии празднования Дня Республики Татарстан, на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» прошла торжественная церемония спуска на воду второго из серии рейдового буксира проекта NE012.
Водоизмещение – 400 т, длина – 26,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 2,4 м, скорость полного хода – 11 узлов, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток, экипаж – 8 человек. Ледовый класс судна, установленный правилами РС – Ice2, Суммарная мощность главных двигателей 1268 кВт. Автоматизация судна позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинном помещении и отвечает требованиям автоматизации Правил РС AUT3.
Справочно:
Торжественная церемония закладки 2 корпусов буксиров, в ознаменовании начала строительства состоялась 27 ноября 2020 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» г. Зеленодольск, ул. Заводская, д.5.
Рыбинское проектно-конструкторское бюро – динамично развивающаяся инженерная компания, осуществляющая проектирование судов различного класса и назначения.
29.08.2022
Корабелы
"Зеленодольского завода имени А.М. Горького" готовятся к спуску
на воду второго судна серии
рейдовых буксиров проекта NE012
Корабелы «Зеленодольского завода имени А.М. Горького» готовятся к спуску на воду второго судна серии рейдовых буксиров проекта NE012 для нужд Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.
Проект рейдового буксира NE012 разработан ООО «Рыбинское проектно-конструкторское бюро».
Рейдовый буксир проекта NE012 предназначен для буксировки самоходных и несамоходных плавсредств, перевозки грузов на рабочей палубе (включая два 20 футовых контейнера), а также для оказания помощи в тушении пожаров.
Водоизмещение – 400 т, длина – 26,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 2,4 м, скорость полного хода – 11 узлов, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток, экипаж – 8 человек. Ледовый класс судна, установленный правилами РС – Ice2, Суммарная мощность главных двигателей 1268 кВт. Автоматизация судна позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинном помещении и отвечает требованиям автоматизации Правил РС AUT3.
В настоящее время АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» ведет строительство двух буксиров проекта NE012, заводские номера 445, 446.
27 августа 2022 года состоится торжественная церемония спуска заказа проекта NE012, заводской номер 446 на воду.
Справочно:
Торжественная церемония закладки 2 корпусов буксиров, в ознаменовании начала строительства состоялась 27 ноября 2020 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» г. Зеленодольск, ул. Заводская, д.5.
Рыбинское проектно-конструкторское бюро – динамично развивающаяся инженерная компания, осуществляющая проектирование судов различного класса и назначения.
26.08.2022
В Зеленодольске спущен на воду
рейдовый буксир проекта NE012
В субботу 18 июня 2022 года состоялась торжественная церемония спуска на воду первого судна серии рейдовых буксиров проекта NE012 для нужд Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.
Проект рейдового буксира NE012 разработан ООО «Рыбинское проектно-конструкторское бюро».
Рейдовый буксир проекта NE012 предназначен для буксировки самоходных и несамоходных плавсредств, перевозки грузов на рабочей палубе (включая два 20 футовых контейнера), а также для оказания помощи в тушении пожаров.
Водоизмещение – 400 т, длина – 26,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 2,4 м, скорость полного хода – 11 узлов, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток, экипаж – 8 человек. Ледовый класс судна, установленный правилами РС – Ice2, Суммарная мощность главных двигателей 1268 кВт. Автоматизация судна позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинном помещении и отвечает требованиям автоматизации Правил РС AUT3.
20.06.2022
Корабелы "Зеленодольского завода
имени А.М. Горького" готовятся к спуску
на воду первого судна серии
рейдовых буксиров проекта NE012
Корабелы «Зеленодольского завода имени А.М. Горького» готовятся к спуску на воду первого судна серии рейдовых буксиров проекта NE012 для нужд Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.
Проект рейдового буксира NE012 разработан ООО «Рыбинское проектно-конструкторское бюро».
Рейдовый буксир проекта NE012 предназначен для буксировки самоходных и несамоходных плавсредств, перевозки грузов на рабочей палубе (включая два 20 футовых контейнера), а также для оказания помощи в тушении пожаров.
Водоизмещение – 400 т, длина – 26,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 2,4 м, скорость полного хода – 11 узлов, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток, экипаж – 8 человек. Ледовый класс судна, установленный правилами РС – Ice2, Суммарная мощность главных двигателей 1268 кВт. Автоматизация судна позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинном помещении и отвечает требованиям автоматизации Правил РС AUT3.
В настоящее время АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» ведет строительство двух буксиров проекта NE012, заводские номера 445, 446.
18 июня 2022 года состоится торжественная церемония спуска заказа проекта NE012, заводской номер 445 на воду.
Справочно:
Торжественная церемония закладки 2 корпусов буксиров, в ознаменовании начала строительства состоялась 27 ноября 2020 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» г. Зеленодольск, ул. Заводская, д.5.
Рыбинское проектно-конструкторское бюро – динамично развивающаяся инженерная компания, осуществляющая проектирование судов различного класса и назначения.
17.06.2022
16-ая МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГРАЖДАНСКОМУ СУДОСТРОЕНИЮ, СУДОХОДСТВУ, ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОРТОВ, ОСВОЕНИЮ ОКЕАНА И ШЕЛЬФА "НЕВА 2021"
С 21 по 24 сентября 2021 года в г. Санкт-Петербург прошла 16-ая международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, делятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2021».
Выставка позиционируется как одна из ведущих в области создания морской техники.
ООО «Рыбинское-ПКБ» приняло участие в семинарах по «Стратегии развития судостроения и судоходства. Международное сотрудничество», «Транспортный флот России: новые проекты, новые технологии», «Судостроение 4.0. Цифровые верфи будущего» и др.
Прошли деловые встречи и переговоры с поставщиками по разным направлениям в судостроении: судовые системы (“Судоходная компания MSC”, ООО “Алиаксис инфраструктура и промышленность”,ООО “АБС ГИДРО”, STAUFF, HYDROPORT), электрика (НПФ МРС Электроникс, HILTI), дельные вещи (ООО “СБС” Судовое оборудование, Palfinger) и др.
Провели переговоры с поставщиками программного обеспечения (CADMATIC software solutions, Нанософт) для рассмотрения и внедрения его при проектировании для выдачи проектно-конструкторской документации. Применение отечественного программного обеспечения для развития направления импортозамещения.
